邵陽(yáng)新聞網(wǎng)訊（記者 羅中利 徐揚(yáng)帆）圍繞著婁邵鐵路擴(kuò)能后開通的時(shí)間一次次傳聞和跳票，最終時(shí)間定格在了“2016年1月6日”！6日早上，邵陽(yáng)火車南站正式開辦至長(zhǎng)沙的客運(yùn)業(yè)務(wù)，迎來(lái)了第一批旅客！

沿線城市群的發(fā)展、旅游資源的開發(fā)、重點(diǎn)城市間高鐵“公交化”開行……這些高鐵的輻射效應(yīng)都吸引了人們極大的關(guān)注。高鐵究竟會(huì)給我們帶來(lái)多大的變化，普通百姓的體會(huì)最深。6日，記者采訪了3名旅客，他們講述了自己和高鐵的故事。

王師傅接受記者采訪。

“過(guò)去朝發(fā)夕至，現(xiàn)在三小時(shí)可來(lái)回”

退休已經(jīng)十一年的王師傅，為了體驗(yàn)一把高鐵的感受，在4日晚上知道高鐵正式運(yùn)行的時(shí)間后，就要家人買好了6日早上9點(diǎn)15分到長(zhǎng)沙的車票。

登上列車后，王師傅仔仔細(xì)細(xì)的看了一遍車子的設(shè)計(jì)和裝飾，“我們那時(shí)坐火車去一趟長(zhǎng)沙要好幾個(gè)小時(shí)，早上出發(fā)要到下午快天黑的時(shí)候才能到。沒(méi)有高速公路時(shí)坐汽車走國(guó)道也至少得6個(gè)小時(shí)，現(xiàn)在高鐵開通了三個(gè)多小時(shí)就可以來(lái)回，真是快捷得多”。

王師傅對(duì)鐵路的感情很深，“50多年前婁邵鐵路開通時(shí)，我還是一名小學(xué)生，那時(shí)就作為學(xué)生代表為鐵路建設(shè)工人送過(guò)鮮花，這么多年過(guò)去了，高鐵開通第一天我又坐上了”。

列車飛速向前，王師傅的思緒和鐵路兩旁的風(fēng)景快速地變幻。

“高鐵將擴(kuò)大我的業(yè)務(wù)群體”

老家常德的小宋是一名從事醫(yī)療設(shè)備銷售的工作人員，公司在長(zhǎng)沙，但他負(fù)責(zé)邵陽(yáng)的業(yè)務(wù)，經(jīng)常要往返長(zhǎng)沙與邵陽(yáng)。

此次高鐵開通，早就吸引了他的注意，他告訴記者，自己在網(wǎng)絡(luò)上一直關(guān)注著開通的動(dòng)態(tài)，4日晚上已經(jīng)睡下了，但看到微信群里轉(zhuǎn)發(fā)的開通消息后，立馬爬了起來(lái)，在網(wǎng)上訂了首發(fā)的車票。

“出差拜訪客戶的成本，一方面是路費(fèi)成本，另一方面是時(shí)間成本。如果要短時(shí)間內(nèi)往返，拜訪客戶的時(shí)間就所剩無(wú)幾，如果要住幾天賓館，又增加了住宿成本。所以，高鐵對(duì)我來(lái)說(shuō)，挺有吸引力，因?yàn)槭Ｏ聛?lái)的時(shí)間可以拜訪更多的客戶，擴(kuò)大業(yè)務(wù)群體”。

                                  羅時(shí)英在乘務(wù)員的幫助下上車。

帶97歲高齡的媽媽坐首發(fā)車

已經(jīng)97歲高齡的羅時(shí)英奶奶，知道邵陽(yáng)到長(zhǎng)沙的高鐵開始運(yùn)行后，就要67歲的兒子在網(wǎng)上買好了首發(fā)的票，今天大早就要推著她來(lái)到了火車站。

這位1919年出生的老人家育有一兒兩女，除了67歲的長(zhǎng)子，女兒也分別已經(jīng)滿了61歲、57歲。子女長(zhǎng)大后在長(zhǎng)沙安了家，老人家卻留戀故土，不愿離開邵陽(yáng)與孩子們同住。

“我媽腿腳不便，但身體其他方面都很好，所以最愁挪地兒，以前很難勸動(dòng)她到我們家里去，昨天竟然主動(dòng)提出來(lái)說(shuō)邵陽(yáng)開了去長(zhǎng)沙的高鐵了，又快又方便，一定要來(lái)試試。”

“之前我媽坐過(guò)一次高鐵，對(duì)高鐵的印象好得不得了，天天跟我們念叨著速度有多快、服務(wù)有多好、車上的娃兒長(zhǎng)得也俊俏！這次我和兩個(gè)妹妹特意都跑來(lái)帶媽媽坐這第一趟車。”

定格美好瞬間

在列車上，記者發(fā)現(xiàn)許多乘客都用手機(jī)拍下了自己在高鐵列車上的美好瞬間。

大方的“鐵姐”、舒適的餐區(qū)、整潔的衛(wèi)生間和窗外旖旎的風(fēng)光……一路上高鐵列車風(fēng)馳電掣，但，一幕幕風(fēng)景就像美麗祖國(guó)踏出的每一個(gè)堅(jiān)實(shí)腳印，烙刻在大家的心中。