大貨車如果超限超載將是馬路“殺手”。（資料圖）。

邵陽新聞網(wǎng)訊（記者 朱飛凡 通訊員 凌志華）9月23日，邵陽市人民政府對治超工作1—7月督查排名末位的新寧縣政府相關領導進行約談訓誡，這就意味著邵陽市啟動治超工作責任追究制度。

為推動治超工作深入開展，促使各級各部門切實自覺履行職責，形成合力，齊抓共管，扭轉我市當前治超工作嚴峻形勢，確保年底超限超載率降至1%以下，市政府決定出重拳，加重壓，啟動治超工作責任追究制度。

一是不履行或不正確履行本部門職責，導致車輛非法超限超載的，追究部門主要負責人和分管負責人的責任。

二是對轄區(qū)內治超工作領導不力、工作不到位，導致本轄區(qū)貨運源頭單位車輛超限超載進（出）廠（場、站、礦）的，追究鄉(xiāng)鎮(zhèn)長（街道辦事處主任）及分管負責人的責任。

三是對查獲在公路上行駛的超限超載車輛，要倒查車輛途經(jīng)治超站點、途經(jīng)路段治超執(zhí)勤點及貨運源頭等環(huán)節(jié)責任人的責任。

四是非法改裝車輛通過機動車安全檢驗的，要倒查機動車安全技術檢測機構、質監(jiān)部門的責任。

五是要倒查公安交警部門、運管部門為非法改裝車輛發(fā)放登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標志及道路運輸證的責任。

六是要對違法違紀違規(guī)的國家公職人員進行責任追究。主要是違規(guī)審批、為超限超載違法說情、充當幕后“保護傘”，私自放行非法超限超載車輛等干擾、阻礙、破壞治超工作正常開展的行為。